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SKF 高負載軸承

滾動軸承的新性能等級包括、深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、球面滾子軸承、CARB® 圓環滾子軸承及球面滾子推力軸承等類型，對應於其軸承類型及一般用途，提供主要運轉參數實質的改善。

SKF Explorer

新水平性能代表 SKF 在應用方面的知識，與其在摩擦學、材料開發、設計最佳化與製造方面專業的結合。採用先進的分析與模擬技術及支援的試驗，工程師能夠確認 SKF Explorer 級軸承提供主要運轉參數實質的改善。根據不同的軸承種類及應用。SKF Explorer 級軸承參數包含噪音、振動、工作壽命、尺寸穩定性、動載荷承載能力及摩擦扭矩之發熱性。

INSOCOATR 絕緣軸承

絕緣軸承在外圈或內圈表面有一層 100μm 厚的氧化鋁塗層，它可承受最高 1000V DC 的電壓。等離子噴塗工藝可形成一層厚度均勻、粘附力極強均勻的塗層，然後再經過進一步處理， 使其能不受濕氣和濕度的影響 INSOCOAT® 軸承十分堅固，可以如非絕緣軸承一樣使用。軸承應用在工業用馬達或是鐵道車輛內的牽引馬達，經常遇到電流通過軸承而造成軸承的損壞 。一般來講，通過軸承的電流達 0.5V 或是 0.1A/mm² 即可能造成軸承壽命急劇縮短，絕緣軸承 INSOCOAT 正可以解此問題。

固態油軸承和軸承單元

使用極高品質的合成油，能滿足大多數應用的需要。充油的聚合物材料被模壓入軸承。在模壓過程中滾動體和滾道周圍將形成一個極窄的間隙，允許軸承部件自由旋轉。滲入間隙的油從一開始就為軸承提供良好的潤滑。固態油完全充入軸承中的內部空間，包住保持架和滾動體。固態油將保持架作為其增強部件並與其一起旋轉。

高溫用軸承和軸承單元

高溫和低溫用深溝滾珠軸承在設計上對應於相關的標準單列深溝滾珠軸承。該軸承沒有填充槽，除徑向載荷之外，還能承受中等的軸向載荷。這種軸承的特點是徑向內部遊隙大並配備特殊的保持架。大遊隙為 C5 遊隙的四倍即使在急速冷卻時也能防止軸承發生卡咬。軸承的所有表面和防護罩均為磷酸錳。它有防腐作用並能改進運轉性能。軸承座是鍍鋅的並經黃色鉻酸處理，以提供更好的防腐保護。軸承座沒有注油嘴，因為整體式軸承是終身潤滑的。軸承座的內孔塗有潤滑膏，其公差能做到在任何時間和任何溫度時都能保持對心。